Амортизаторы практически никогда не выходят из строя неожиданно, как правило, эффективность демпфирования уменьшается постепенно. Это усложняет своевременное выявление неисправности. Хозяин автомобиля просто привыкает к неправильным реакциям подвески и ходовой части. Но признаки износа этих важных деталей ясны: кузов совершает несколько затухающих колебаний при наезде машины на ухабы, а водителю приходится сохранять прямолинейное направление движения и прикладывать значительные усилия к рулевому колесу. О необходимости установки новых амортизаторов говорят и появление стуков при поворотах, коррозия на штоке поршня и частое включение ABS во время торможения.